레진코믹스

매출 나락간 아우디 기사 때문에 아우디 차량 전체가 폄하받고 있는데..

과연 ! 디젤게이트 이후에도 아우디는 악평에 가까운 소릴 들을만한 차일까 ?

차게 좃문가 아조씨가 깔끔하게 정리해줌 !

1. 아우디는 고장이 잦다 ?

아님

일단 '고장' 관련 부분을 알기 위해서 TUV 리포트를 참고했고 가장 많이 구매하는 독3 중형을 기준으로 삼음.

튀프 리포트(Der TV Report)란?

독일은 자동차 검사를 두 개의 기관이 담당하는데, 그 중 한 곳이 튀프(TV, 독일기술검사협회)로, 상당히 신뢰도가 높은 기관이다.

매년 8~9백만 대 사이의 차량을 검사하고 있으며 여기서 1년 동아 검사 받은 차량들의 고장과 관련한 내용을 아우토빌트 잡지와 함께 매년 분석해서 그 자료를 대중에게 공개하고 있다.

벤츠 E 클래스

아우디 A6

BMW 5시리즈

현행 모델인 출고 3년 차 까지 차량을 대상으로 했을 때 E클 > A6 > BMW 순이였음.

2. 아우디는 콰트로 원툴이다 ?

전륜기반 4륜 시스템인 콰트로 원툴이라 생각들 많이하는데..

반박할 필요도 없는 주장임. 애초에 폭바 - 아우디 - 포르쉐 - 람보르기니 - 벤틀리는 한 가족임.

실제로...

람보르기니 우라칸과 파워트레인 공유하며 반값에 파는 R8도 있고 !

되려 독3사 중 가장 다양한 세그먼트의 차량을 판매하는 회사임.

3. 근데 왜 폭망함 ?

이 형님들 상대로

업보청산 빔 맞고 몇 년 간 차를 제대로 못 팔았음.

그 사이에 벤츠/BMW 나아가 볼보 같은 브랜드한테 까지 따였고..

(실제로 이 사이에 능력있던 영업사원들 죄 다 타사로 이적하면서 더더욱 힘들어짐)

재개 후 노력했으나 실적 개선이 어려우니...

한국엔 재고처리용 차량들만 보내니 동급에 비해 상품성이 떨어지는 병신 같은 결과를 냄

자승자박이긴 함.

결론

업보빔 맞아서 나락간 건 팩튼데 기술력조차 없는 회사는 아님.

프로모션 씨게 할 때 사면 만족도는 높은 브랜드.

늘 그렇듯 대부분의 문제는 '코리아'가 붙으면...읍읍